Arabako bizikleta bideak - europakofuntsak
- Hasiera
- EGEF 2021-2027
- Proiektuak
- Arabako bizikleta bideak

Proiektuak
Arabako bizikleta bideak
Helburu politikoa: 2. Europa berdeago bat.
Helburu espezifikoa: 2.8 Hiri-mugikortasun multimodal eta jasangarria sustatzea, karbonoaren zero isuri netoko ekonomiara doan trantsizioaren barruan.
Organo kudeatzailea: Ingurumen Jasangarritasunaren Zerbitzua - Natura Ingurunearen Zuzendaritza – Ekonomia Garapena eta Jasangarritasuna.
Aurrekontua:
Inbertsioa: 3.000.000 €
EGEF Laguntza: 1.200.000 €
Proiektuaren azalpena
Bizikleta Bideen LPSaren (Lurralde Plan Sektoriala) helburua da, Arabako Lurralde Historikoaren antolamenduaren esparruan, mugikortasun jasangarriko modu bat txertatzea, hala nola bizikleta bidezkoa, motorrik gabeko mugikortasuna garatzeko azpiegituren herri arteko sare berriak sortuz.
Bizikleta Bideen LPS horrek 11 bizikleta bide barne hartzen ditu. Lehendik dagoen bizikleta bidea, zeinak Arroiabe eta Durana herriak lotzen baititu, Vitoria-Gasteiz/Parke Teknologikoa bizikleta bidea eta lurraldean zehar dauden beste 9. Foru Aldundiaren asmoa da datozen urteetan haiek garatzea. Laster, VC10 Laguardia-Elciego proiektua idatziko da, ondoren gauzatzeko.
VC-2 Vitoria-Gasteiz– Parke Teknologikoa
Bizikleta bideak Vitoria-Gasteiz eta Arabako Parke Teknologikoa lotzen ditu hego iparralderantz, Miñaon, non 3.500 pertsonak baino gehiagok lan egiten baitute. Arabako Foru Aldundiak ia 2,3 milioi euro inbertitu ditu proiektu horretan, lurraldeko enpresa gune horretan bizikleta bidezko mugikortasuna errazteko. Proiektua N-240 errepidearen ezkerraldeko zerbitzu bidearen paraleloan garatuko da, eta, ondoren, mendebalderantz biratuko da, parke teknologikora sartzeko lurzati bide baten bidez.
Ibilbideak 5,5 kilometroko ibilbide bereizia eta segurua eskatzen du. Zati bat (3,3 km) Arabako Foru Aldundiak egingo du, eta bestea, Vitoria-Gasteizko Udalak. Azpiegiturak malda leunak ditu, eta gehienez ere % 6koa. Halaber, argiztapena, bizikletak konpontzeko gune bat (ibilbidearen erdian) eta erabiltzaileen kopurua zenbatzeko aukera emango duen edukiera sistema bat ditu.
Proiektu hori Arabako Bizikleta Bideen Sarearen proiektuaren parte da, bizikleta garraiobide gisa erabiltzea sustatzeko ibilbide laburreko nahitaezko joan-etorrietarako (lana, ikasketak, etab.).
Galeria